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Dichtmanschette
Kugelkopf Schaltstange

BMW Zweiventil Boxer Modelle

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  • Artikel Nr.: 2341149
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Dichtmanschette zwischen Kugelkopf und Schaltstange. Preis pro Stück. Ersatzteil für die... mehr
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Dichtmanschette
Kugelkopf Schaltstange
Dichtmanschette zwischen Kugelkopf und Schaltstange.
Preis pro Stück.

Ersatzteil für die klasischen BMW Zweiventil Boxer Modelle
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Paralever Modelle R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic
Monolever Modelle R 65, R 80, R 80RT, R 100RS, R 100RT.

Angaben zur Produktsicherheit
Modellreihe BMW R 2V: R 65 Mono ab 85, R 80 Mono ab 85, R 100 RS/RT Mono ab 87, R 65GS 87-92, R 80 G/S,ST 80-87, R 80GS 87-96, R 100GS 87-96, R 80R 91-95, R 100R 91-95
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Kundenbewertungen für "Dichtmanschette[br]Kugelkopf Schaltstange"
Von: Am: 21.01.2026

Extrem sinnvoll und 100 mal besser als das Original

Das Teil vermittelt schon vom ersten Eindruck einen hochwertigen Materialeindruck. Die gesamte Haptik ist bereits in der Hand vielversprechend. Beim Einbau merkt man, dass der Konstrukteur das eigentliche Problem der 100%igen Abdichtung erfasst und gelöst hat. Das Teil passt sich perfekt an die Kugelkopfform an, und dichtet die Kugelpfanne gegen Wasser und Dreck ab. Das Teil hat sich während der letzten 5 Jahre an allen meinen 2V-BMWs bestens bewährt und hält seither anstandslos. Ich habe das Teil mehrfach Freunden weiter empfohlen, auch diese unterstreichen meine geschilderten Erfahrungen. Selten war ich über ein derart kleines und günstiges Teil so begeistert. TOP!

Von: Am: 10.02.2025

Sehr gutes Produkt

Meine alten Filzdichtungen sind beim Ausbau zerbröselt. Wie gut, dass ich eher aus Zufall über diese Dichtungen im shop gestolpert bin. Tolle Qualität und Passgenauigkeit. Gesamteindruck ist, dass sie sehr lange gute Dienste leisten werden. Habe noch ein zweites Paar als Reserve mitbestellt gehabt.

Von: Am: 03.04.2021

TOP Produkt - endlich bleibt das Fett langfristig im Kugelkopf des Schaltgestänges

Da hat sich mal jemand Gedanken gemacht. Top Gummiqualität, auch nach langem Einsatz bleibt das Gummi formstabil. Und das Wichtigste: Das Fett bleibt im Kugelkopf und klebt nicht am Stiefel!

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