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- Artikel Nr.: 1101201
Plug & Play Kit mit Freiraum hinsichtlich der Nockenwelle, also ohne Nockenwelle. "Hubraum ist... mehr
Big Bore Kit 1070cc "S" Custom
Ohne Nockenwelle
Ohne Nockenwelle
Plug & Play Kit mit Freiraum hinsichtlich der Nockenwelle, also ohne Nockenwelle.
"Hubraum ist durch noch mehr Hubraum zu ersetzen" lautete das Motto bei der hauseigenen Entwicklung des Siebenrock Big Bore Kit. Die bereits durch die Power und Replacement Kits erzeugte exzellente Motorcharakteristik, galt es durch diese Konstruktion noch zu toppen. gesagt, getan - und so entstand für alle BMW 1000er Modelle ab Baujahr 81, der 1070 Kubik starke Big Bore Kit, welcher sich als ultimative Lösung für den sportlichen Tourenfahrer entpuppte.: gewaltige 80 PS bei einem Drehmoment von 92 Nm stehen nach der Modifikation zur Verfügung und dürfen durchaus als überzeugendes Ergebnis bezeichnet werden.
Realisiert werden konnte der Leistungschub durch den Einsatz von 151 Millimeter langen, hochfesten Pleuelstangen, die - gewichtsoptimiert und mit ARP Schrauben versehen - gerade einmal 450 Gramm auf die Waage bringen Davon abgesehen kommen 98 Millimeter Kolben zum Einsatz die - ebenfalls gewichtsoptimiert - inklusive Ringen, Bolzen und Clips 428 Gramm wiegen. Eine Anpassung des Zylinderkopfes an die große Bohrung ist dank der durchdachten Kolbenform nicht von Nöten.
Beste Qualität.
Kleine Serien.
Entwickelt in Deutschland.
Made in Italy.
Siebenrock Produkt
Jedes Original Siebenrock-Produkt trägt dieses Siegel und garantiert Ihnen höchste Qualität, konsequent optimiert bis ins Detail.
Im Lieferumfang sind folgende Teile enthalten:
2 Zylinder mit Kolben
Kolbenringe
Pleuel mit ARP Schrauben
Dichtsatz Zylinder
Stecknuss für Pleuelschrauben.
TIPP
Pleuellagerschalen, Art.Nr. 1124460, werden noch benötigt. Bitte extra bestellen.
Mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung.
Preis für den Satz.
Für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle
R 100, R 100CS, R 100RS, R 100RT
Monolever Modelle R 100RS (x), R 100RT (x)
Paralever Modelle R 100GS (x), R 100R (x).
(x) = nur für Motorräder bis Erstzulassung 31.3.1994 zulässig.
TIPP
Dringend zu empfehlen ist der Einsatz einer Doppelzündung.
Einbaufertige Nockenwelle inklusive Kettenrad und Lagerschild auf Anfrage.
Angaben zur Produktsicherheit
"Hubraum ist durch noch mehr Hubraum zu ersetzen" lautete das Motto bei der hauseigenen Entwicklung des Siebenrock Big Bore Kit. Die bereits durch die Power und Replacement Kits erzeugte exzellente Motorcharakteristik, galt es durch diese Konstruktion noch zu toppen. gesagt, getan - und so entstand für alle BMW 1000er Modelle ab Baujahr 81, der 1070 Kubik starke Big Bore Kit, welcher sich als ultimative Lösung für den sportlichen Tourenfahrer entpuppte.: gewaltige 80 PS bei einem Drehmoment von 92 Nm stehen nach der Modifikation zur Verfügung und dürfen durchaus als überzeugendes Ergebnis bezeichnet werden.
Realisiert werden konnte der Leistungschub durch den Einsatz von 151 Millimeter langen, hochfesten Pleuelstangen, die - gewichtsoptimiert und mit ARP Schrauben versehen - gerade einmal 450 Gramm auf die Waage bringen Davon abgesehen kommen 98 Millimeter Kolben zum Einsatz die - ebenfalls gewichtsoptimiert - inklusive Ringen, Bolzen und Clips 428 Gramm wiegen. Eine Anpassung des Zylinderkopfes an die große Bohrung ist dank der durchdachten Kolbenform nicht von Nöten.
Beste Qualität.
Kleine Serien.
Entwickelt in Deutschland.
Made in Italy.
Siebenrock Produkt
Jedes Original Siebenrock-Produkt trägt dieses Siegel und garantiert Ihnen höchste Qualität, konsequent optimiert bis ins Detail.
Im Lieferumfang sind folgende Teile enthalten:
2 Zylinder mit Kolben
Kolbenringe
Pleuel mit ARP Schrauben
Dichtsatz Zylinder
Stecknuss für Pleuelschrauben.
TIPP
Pleuellagerschalen, Art.Nr. 1124460, werden noch benötigt. Bitte extra bestellen.
Mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung.
Preis für den Satz.
Für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle
R 100, R 100CS, R 100RS, R 100RT
Monolever Modelle R 100RS (x), R 100RT (x)
Paralever Modelle R 100GS (x), R 100R (x).
(x) = nur für Motorräder bis Erstzulassung 31.3.1994 zulässig.
TIPP
Dringend zu empfehlen ist der Einsatz einer Doppelzündung.
Einbaufertige Nockenwelle inklusive Kettenrad und Lagerschild auf Anfrage.
Angaben zur Produktsicherheit
| Modellreihe BMW R 2V: | R 100 bis 84, R 100 RS/RT Mono ab 87, R 100GS 87-96, R 100R 91-95 |
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Big Bore Kit 1070cc "S" Touring Pleuellänge 150,5mm
2.695,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
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Big Bore Kit 1070cc "S" Pleuellänge 151,0 mm
2.595,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1101200
Big Bore Kit 1070cc Touring BMW R 100 Modelle ab 9/80
Pleuellänge 150,5mm
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2.695,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1101110
Big Bore Kit 1070cc BMW R 100 Modelle ab 9/80
Pleuellänge 151,0 mm
Pleuellänge 151,0 mm
2.595,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1101100
Replacement Kit Extra 1000ccPlug & Play
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Ab 9/1980
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Kolben "S"Big Bore Kit "S"
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98mm
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Art.Nr. 1109222
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Power Kit Extra 1000cc 99mmPlug & Play
BMW R 60/6 ab 9/1975, R 60/7
1.198,00 €
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Power Kit 860ccPlug & Play
BMW R 45 ab 9/80, R 65GS, R 65 Monolever 27PS
1.179,00 €
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Art.Nr. 1100860
Replacement Kit 1000ccPlug & Play
BMW R 100, R 100CS, R 100RS, R 100RT, R 100GS, R 100R
Ab 9/1980
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1.096,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100100
Nockenwelle asymmetrisch BMW 2V Boxer Modelle ab 9/78
339,00 €
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Art.Nr. 1131800
Power Kit Extra 1000cc 97mmPlug & Play
BMW R 75/5, R 75/6, R 90/6 , R 90S bis 9/75
1.229,00 €
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Art.Nr. 1100072
Power Kit Extra 1000ccVA Stößelschutzrohre
BMW R 80, R 80RT, R 80G/S, R 80ST, R 80GS, R 80R
1.198,00 €
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Art.Nr. 1100082
NEU
Power Kit Extra 1000cc 97mmPlug & Play
BMW R 60/5 , R 60/6 bis 9/1975
1.198,00 €
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Art.Nr. 1100062
Power Kit 1000ccPlug & Play
BMW R 80, R 80RT, R 80G/S, R 80ST, R 80GS, R 80R
1.096,00 €
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Art.Nr. 1100080
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150,5 mm
150,5 mm
309,00 €
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151,0 mm
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98mm komplett mit 3 Ringen
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Art.Nr. 1100870
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SDZ
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599,00 €
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Art.Nr. 1200150
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Klassische Optik
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59,00 €
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Art.Nr. 1112340
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599,00 €
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Art.Nr. 1200100
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BMW R 100/7, R 100RS, R 100RT
Bis 9/1980
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1.129,00 €
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1.198,00 €
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