Big Bore Kit 1070cc "S"

Plug & Play Kit

Siebenrock Big Bore Kit – das Original: kraftvoll, kompromisslos, bewährt.
Im Jahr 2004 präsentierte Siebenrock auf der Intermot erstmals der Öffentlichkeit den revolutionären Big Bore Kit mit 1070 cm³ Hubraum. Die innovative Konstruktion – ein kurzer, gewichtsoptimierter Kolben in Verbindung mit einer rund 151 mm langen, geschmiedeten H-Pleuelstange – sorgte für Aufsehen: Durch die verlängerte Pleuelgeometrie bleibt der Kolben ausschließlich im Zylinder, ohne ins Motorgehäuse einzutauchen. Dieses Konzept überzeugte sofort und fand im Laufe der Zeit zahlreiche Nachahmer.
Heute, über zwei Jahrzehnte später, zählt der Siebenrock BBK 1070 – ausgestattet mit der asymmetrischen Nockenwelle – zu den leistungsstärksten und zuverlässigsten Plug & Play-Umrüstlösungen für klassische BMW 2V-Boxer.

"Hubraum ist durch noch mehr Hubraum zu ersetzen" lautete das Motto bei der hauseigenen Entwicklung des Siebenrock Big Bore Kit. Die bereits durch die Power und Replacement Kits erzeugte exzellente Motorcharakteristik, galt es durch diese Konstruktion noch zu toppen. gesagt, getan - und so entstand für alle BMW 1000er Modelle ab Baujahr 81, der 1070 Kubik starke Big Bore Kit, welcher sich als ultimative Lösung für den sportlichen Tourenfahrer entpuppte.: gewaltige 80 PS bei einem Drehmoment von bis zu 116 Nm stehen nach der Modifikation zur Verfügung und dürfen durchaus als überzeugendes Ergebnis bezeichnet werden.

Realisiert werden konnte der Leistungschub durch den Einsatz von 151 Millimeter langen, hochfesten Pleuelstangen, die - gewichtsoptimiert und mit ARP Schrauben versehen - gerade einmal 420 Gramm auf die Waage bringen Davon abgesehen kommen 98 Millimeter Kolben zum Einsatz die mit ihrer neuen Optimierung nur noch 347 Gramm wiegen. Zuzüglich Ringe, Bolzen und Sicherungen mit insgesamt ca, 97 Gramm.
Ein echter Plug & Play Kit.

Eine Anpassung des Zylinderkopfes an die große Bohrung ist dank der durchdachten Kolbenform nicht von Nöten.

Beste Qualität.
Kleine Serien.
Entwickelt in Deutschland.
Made in Italy.

Siebenrock Produkt
Jedes Original Siebenrock-Produkt trägt dieses Siegel und garantiert Ihnen höchste Qualität, konsequent optimiert bis ins Detail.

Im Lieferumfang sind alle für die Montage des Satzes relevanten Teile enthalten:

2 Zylinder (98,0mm), Nikasil beschichtet
2 Schmiedekolben mit DLC eschichteten Kolbenbolzen und C-Ringen
1 Dichtsatz Zylinder mit 2 Zylinderkopfdichtungen, 2 Ventildeckeldichtungen, 4 Stößelgummidichtungen, 4 kleine O-Ringe am Zlinderfuß
2 Pleuel H-Schaft (151,0mm) mit ARP Schrauben L 19
1 Stecknuss ARP für Pleuelschrauben
1 Asymmetrische Nockenwelle samt 1 Dichtsatz Nockenwelle komplett mit 1 großen und 2 kleinen Kettenkastendichtungen, 1 Kurbelwellendichtung und 1 O-Ring

TIPP
Die passenden Pleuellagerschalen
Art.Nr. 1124460 Standardmaß
Art.Nr. 1124461 Standardmaß +0,02mm
Art.Nr. 1124419 1. Übergröße + 0,25mm
Art.Nr. 1124420 2. Übergröße + 0,50mm
müssen separat bestellt werden.

Mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung.
Preis für den Satz.

Für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle
R 100, R 100CS, R 100RS, R 100RT
Monolever Modelle R 100RS (x), R 100RT (x)
Paralever Modelle R 100GS (x), R 100R (x).



(x) = nur für Motorräder bis Erstzulassung 31.3.1994 zulässig.

TIPP
Dringend zu empfehlen ist der Einsatz einer Doppelzündung.
Einbaufertige Nockenwelle inklusive Kettenrad und Lagerschild auf Anfrage.

Angaben zur Produktsicherheit