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Die klassische Version, Oberfläche gleichäßig gestrahlt. Neu bei Siebenrock: Die große Ölwanne... mehr
Siebenrock FM Ölwanne
Die klassische Version, Oberfläche gleichäßig gestrahlt.
Neu bei Siebenrock:
Die große Ölwanne im klassischen Fallert-Stil
Bereits in den 1980er Jahren entwickelte der renommierte BMW-Tuner Fallert eine Ölwanne, die ihrer Zeit weit voraus war. Ziel dieser Entwicklung war es, maximale Kühlung und Schmierung bei hoher Belastung sicherzustellen – ohne den Einsatz eines zusätzlichen Ölkühlers. Dafür sorgte die großflächige Innen- und Außenverrippung, die für eine effiziente Wärmeableitung und eine konstante Öltemperatur auch bei sportlicher Fahrweise sorgte.
Besonders innovativ waren die halbmondförmigen Ölhaltestege um die Ansaugglocke, die ein Abreißen des Ölspiegels bei starkem Bremsen oder Beschleunigen verhinderten und somit eine zuverlässige Schmierung auch unter extremen Bedingungen gewährleisteten. Zudem verlieh die aerodynamisch gestaltete Bauform mit ihrem Frontspoiler-Charakter der Ölwanne nicht nur eine sportliche Optik, sondern erzeugte auch eine stabilisierende Saugwirkung zur Fahrbahn.
Technische Renaissance – jetzt exklusiv von Siebenrock
Unter dem Label Siebenrock erlebt dieses bewährte Konzept nun seine technische Neuinterpretation. In aufwendiger Entwicklungsarbeit wurde die Ölwanne vollständig neu konstruiert. Jochen Siebenrock optimierte vor allem den hinteren Bereich, sodass die neue Version jetzt an alle BMW Zweiventil-Boxer ab Baujahr 1969 passt – einschließlich R 45, R 65, sowie aller Monolever- und Paralever-Modelle. Ein entscheidender Vorteil: Der serienmäßige Auspuffsammler kann bei allen Modellen erhalten bleiben, was die Montage deutlich vereinfacht.
Vier verstärkte Haltestege sowie massive Befestigungsbolzen sorgen für eine nochmals verbesserte Abdichtung im Vergleich zum Original. Zudem wiegt die neue Siebenrock-FM Ölwanne mit nur 2,5 kg rund 600 g weniger als ihr Vorgänger – bei unverändert hoher Robustheit und Belastbarkeit.
Mit einem Ölvolumen von 4,0 Litern bietet sie optimale Schmierung und verlängerte Ölwechselintervalle, was sowohl die Lebensdauer des Motors als auch die Betriebssicherheit steigert. Die aerodynamische Bauform verleiht der Ölwanne nicht nur einen sportlichen Look, sondern wirkt auch stabilisierend durch die spoilerähnliche Saugwirkung.
Die exakte Passform ermöglicht eine problemlose Montage ohne Modifikationen, und die Verwendung einer hochwertigen Aluminiumlegierung garantiert maximale Stabilität und Langlebigkeit auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
Effiziente Wärmeableitung dank Innen- und Außenverrippung – konstante Öltemperatur auch bei sportlicher Fahrweise
Erhöhtes Ölvolumen von 4,0 Litern – optimale Schmierung und verlängerte Ölwechselintervalle
Halbmondartige Ölhaltestege – verhindern ein Abreißen des Ölspiegels bei starkem Bremsen oder Beschleunigen
Aerodynamische Bauform mit Spoilerwirkung – sportliche Optik und stabilisierende Saugwirkung
Perfekte Passgenauigkeit – einfache Montage ohne Anpassungen
Hochwertige Aluminiumlegierung – maximale Stabilität und lange Lebensdauer
Limitierte Auflage, exklusiv bei Siebenrock
Präzise Verarbeitung, modernste Technik, bewährte Qualität
Made in Germany
Ein echter Klassiker – neu gedacht für die Ansprüche von heute.
Made by Siebenrock – for your BMW.
Lieferumfang:
Komplettes Montageset, bestehend aus einem passenden Distanzstück für die Ölansaugglocke mit zwei Dichtungen, allen erforderlichen Befestigungsschrauben, einer Ölwannendichtung sowie dem Dichtring für die Ölablassschraube.
Hinweis:
Bei Modellen bis Baujahr 09/1980 mit zwei Querstreben am Hauptständer kann eine Anpassung erforderlich sein.
Für Modelle mit Blechlasche am Hauptständer wird der Federnsatz Art.-Nr. 1113103 benötigt.
Siebenrock Produkt
Jedes Original Siebenrock-Produkt trägt dieses Siegel und garantiert Ihnen höchste Qualität, konsequent optimiert bis ins Detail.
Preis pro Satz..
Für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle
R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT
R 45, R 65, R 65LS
R 65GS, R 80G/S, R80G/S PD, R 80ST
Paralever Modelle R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic.
Angaben zur Produktsicherheit
Neu bei Siebenrock:
Die große Ölwanne im klassischen Fallert-Stil
Bereits in den 1980er Jahren entwickelte der renommierte BMW-Tuner Fallert eine Ölwanne, die ihrer Zeit weit voraus war. Ziel dieser Entwicklung war es, maximale Kühlung und Schmierung bei hoher Belastung sicherzustellen – ohne den Einsatz eines zusätzlichen Ölkühlers. Dafür sorgte die großflächige Innen- und Außenverrippung, die für eine effiziente Wärmeableitung und eine konstante Öltemperatur auch bei sportlicher Fahrweise sorgte.
Besonders innovativ waren die halbmondförmigen Ölhaltestege um die Ansaugglocke, die ein Abreißen des Ölspiegels bei starkem Bremsen oder Beschleunigen verhinderten und somit eine zuverlässige Schmierung auch unter extremen Bedingungen gewährleisteten. Zudem verlieh die aerodynamisch gestaltete Bauform mit ihrem Frontspoiler-Charakter der Ölwanne nicht nur eine sportliche Optik, sondern erzeugte auch eine stabilisierende Saugwirkung zur Fahrbahn.
Technische Renaissance – jetzt exklusiv von Siebenrock
Unter dem Label Siebenrock erlebt dieses bewährte Konzept nun seine technische Neuinterpretation. In aufwendiger Entwicklungsarbeit wurde die Ölwanne vollständig neu konstruiert. Jochen Siebenrock optimierte vor allem den hinteren Bereich, sodass die neue Version jetzt an alle BMW Zweiventil-Boxer ab Baujahr 1969 passt – einschließlich R 45, R 65, sowie aller Monolever- und Paralever-Modelle. Ein entscheidender Vorteil: Der serienmäßige Auspuffsammler kann bei allen Modellen erhalten bleiben, was die Montage deutlich vereinfacht.
Vier verstärkte Haltestege sowie massive Befestigungsbolzen sorgen für eine nochmals verbesserte Abdichtung im Vergleich zum Original. Zudem wiegt die neue Siebenrock-FM Ölwanne mit nur 2,5 kg rund 600 g weniger als ihr Vorgänger – bei unverändert hoher Robustheit und Belastbarkeit.
Mit einem Ölvolumen von 4,0 Litern bietet sie optimale Schmierung und verlängerte Ölwechselintervalle, was sowohl die Lebensdauer des Motors als auch die Betriebssicherheit steigert. Die aerodynamische Bauform verleiht der Ölwanne nicht nur einen sportlichen Look, sondern wirkt auch stabilisierend durch die spoilerähnliche Saugwirkung.
Die exakte Passform ermöglicht eine problemlose Montage ohne Modifikationen, und die Verwendung einer hochwertigen Aluminiumlegierung garantiert maximale Stabilität und Langlebigkeit auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
Effiziente Wärmeableitung dank Innen- und Außenverrippung – konstante Öltemperatur auch bei sportlicher Fahrweise
Erhöhtes Ölvolumen von 4,0 Litern – optimale Schmierung und verlängerte Ölwechselintervalle
Halbmondartige Ölhaltestege – verhindern ein Abreißen des Ölspiegels bei starkem Bremsen oder Beschleunigen
Aerodynamische Bauform mit Spoilerwirkung – sportliche Optik und stabilisierende Saugwirkung
Perfekte Passgenauigkeit – einfache Montage ohne Anpassungen
Hochwertige Aluminiumlegierung – maximale Stabilität und lange Lebensdauer
Limitierte Auflage, exklusiv bei Siebenrock
Präzise Verarbeitung, modernste Technik, bewährte Qualität
Made in Germany
Ein echter Klassiker – neu gedacht für die Ansprüche von heute.
Made by Siebenrock – for your BMW.
Lieferumfang:
Komplettes Montageset, bestehend aus einem passenden Distanzstück für die Ölansaugglocke mit zwei Dichtungen, allen erforderlichen Befestigungsschrauben, einer Ölwannendichtung sowie dem Dichtring für die Ölablassschraube.
Hinweis:
Bei Modellen bis Baujahr 09/1980 mit zwei Querstreben am Hauptständer kann eine Anpassung erforderlich sein.
Für Modelle mit Blechlasche am Hauptständer wird der Federnsatz Art.-Nr. 1113103 benötigt.
Siebenrock Produkt
Jedes Original Siebenrock-Produkt trägt dieses Siegel und garantiert Ihnen höchste Qualität, konsequent optimiert bis ins Detail.
Preis pro Satz..
Für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle
R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT
R 45, R 65, R 65LS
R 65GS, R 80G/S, R80G/S PD, R 80ST
Paralever Modelle R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic.
Angaben zur Produktsicherheit
Modellreihe BMW R 2V: | R 60/7, R 75/7, R 80 bis 84, R 100 bis 84, R 45 bis 84, R 65 bis 84, R 65GS 87-92, R 80 G/S,ST 80-87, R 80GS 87-96, R 100GS 87-96, R 80R 91-95, R 100R 91-95 |
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NEU
BMW 2V Boxer Modelle
Schwarz Logo und Rippen poliert
Schwarz Logo und Rippen poliert
700,00 € 879,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1113093
NEU
BMW 2V Boxer Modelle
Basic Schwarz
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600,00 € 769,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1113090
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BMW 2V Boxer Modelle
Mit poliertem FM Logo
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600,00 € 769,00 €
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Art.Nr. 1113081
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BMW 2V Boxer Modelle
Individual
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600,00 € 769,00 €
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Art.Nr. 1113087
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Plug & Play
BMW R 60/6, R 60/7 ab 9/1975
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Art.Nr. 1100065
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BMW 2V Boxer Modelle
Schwarz Logo poliert
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Art.Nr. 1113091
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BMW 2V Boxer Modelle
Individual Schwarz
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666,00 € 798,00 €
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Art.Nr. 1113097
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BMW R 100 Modelle ab 9/80
Pleuellänge 150,5mm
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2.650,00 €
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Art.Nr. 1101210
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BMW R 100 Modelle ab 9/80
Pleuellänge 151,0 mm
Pleuellänge 151,0 mm
2.590,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1101200
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Plug & Play
BMW R 60/5 , R 60/6 bis 9/1975
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Art.Nr. 1100062
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BMW 2V Boxer Modelle
Digitaleinzelzündung 107mm Zentrierung
BMW 2V Boxer Modelle
Digitaleinzelzündung 107mm Zentrierung
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Art.Nr. SHZ2335
BMW R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80RT,
R 100 Modelle von 9/1977 bis 9/1980
R 100 Modelle von 9/1977 bis 9/1980
179,00 €
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Art.Nr. 6211436
BMW R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S,
R 60/7, R 75/7, R 100 Modelle bis 9/77
R 60/7, R 75/7, R 100 Modelle bis 9/77
179,00 €
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Art.Nr. 6211664
Silent Hektik
BMW 2V Boxer Modelle ab 9/78
599,00 €
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Art.Nr. 1200100
40mm Chrom
BMW R 100S, R 100RS, R 100RT
398,00 €
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BMW 2V Boxer
Hochglanzpoliert
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89,90 €
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BMW R 90S, R 80, R 100 Modelle
549,00 €
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Art.Nr. 5253836
BMW R 80, R100 Modelle ab 9/83
595,00 €
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Art.Nr. 5253835
Siebenrock Power Kit 860cc
BMW R 45 und R 65 Modelle bis 9/1980
329,00 €
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Siebenrock Power Kit 860cc
BMW R 45 und R 65 Modelle ab 9/1980
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Art.Nr. 1100865R
BING Vergaser
64/26, 64/28, 64/32, 94/40
BMW 2V Boxer Modelle
BMW 2V Boxer Modelle
0,85 €
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Art.Nr. 1311869
NEU
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Für Speedometer GS2
BMW R 65GS, R 80G/S, R 80GS, R 100GS, R 80GS Basic
29,90 €
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Art.Nr. 6299737
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BMW R 80GS Basic, R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD
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Art.Nr. 4651600
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0.3 Liter (38,33 € / 1 Liter)
Reinz Re-Move
Reinz Re-Move
Inhalt 0.3 Liter (38,33 € / 1 Liter)
11,50 €
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Art.Nr. 8122117
NEU
BMW R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S,
R 60/7, R 75/7, R 100 Modelle
R 60/7, R 75/7, R 100 Modelle
195,00 €
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Art.Nr. 6211664S
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BMW 2V Boxer Modelle
12,50 €
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Art.Nr. 1124461
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BMW 2V Boxer Modelle
Polierte Rippen, polierte Kanten
Polierte Rippen, polierte Kanten
109,00 €
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Art.Nr. 1112375
Linke Seite
Krauser 4-Ventiler / MKM
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BMW R 65GS, R 80G/S, R 80GS, R 100GS, R 80GS Basic
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BMW 2V Boxer Modelle
169,00 €
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Art.Nr. 1113100S
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BMW /7, Monolever Modelle
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BMW R 65GS, R 80G/S, R 80/100GS, R 80GS Basic
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Art.Nr. 6299733
BMW 4V Boxer und K 4V Modelle
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Art.Nr. 3272140R
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