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- Artikel Nr.: 1113081
Version mit hochglanz poliertem FM Logo, sehr edle Optik. Neu bei Siebenrock: Die große Ölwanne... mehr
Siebenrock FM Ölwanne
Version mit hochglanz poliertem FM Logo, sehr edle Optik.
Neu bei Siebenrock:
Die große Ölwanne im klassischen Fallert-Stil
Bereits in den 1980er Jahren entwickelte der renommierte BMW-Tuner Fallert eine Ölwanne, die ihrer Zeit weit voraus war. Ziel dieser Entwicklung war es, maximale Kühlung und Schmierung bei hoher Belastung sicherzustellen – ohne den Einsatz eines zusätzlichen Ölkühlers. Dafür sorgte die großflächige Innen- und Außenverrippung, die für eine effiziente Wärmeableitung und eine konstante Öltemperatur auch bei sportlicher Fahrweise sorgte.
Besonders innovativ waren die halbmondförmigen Ölhaltestege um die Ansaugglocke, die ein Abreißen des Ölspiegels bei starkem Bremsen oder Beschleunigen verhinderten und somit eine zuverlässige Schmierung auch unter extremen Bedingungen gewährleisteten. Zudem verlieh die aerodynamisch gestaltete Bauform mit ihrem Frontspoiler-Charakter der Ölwanne nicht nur eine sportliche Optik, sondern erzeugte auch eine stabilisierende Saugwirkung zur Fahrbahn.
Technische Renaissance – jetzt exklusiv von Siebenrock
Unter dem Label Siebenrock erlebt dieses bewährte Konzept nun seine technische Neuinterpretation. In aufwendiger Entwicklungsarbeit wurde die Ölwanne vollständig neu konstruiert. Jochen Siebenrock optimierte vor allem den hinteren Bereich, sodass die neue Version jetzt an alle BMW Zweiventil-Boxer ab Baujahr 1969 passt – einschließlich R 45, R 65, sowie aller Monolever- und Paralever-Modelle. Ein entscheidender Vorteil: Der serienmäßige Auspuffsammler kann bei allen Modellen erhalten bleiben, was die Montage deutlich vereinfacht.
Vier verstärkte Haltestege sowie massive Befestigungsbolzen sorgen für eine nochmals verbesserte Abdichtung im Vergleich zum Original. Zudem wiegt die neue Siebenrock-FM Ölwanne mit nur 2,5 kg rund 600 g weniger als ihr Vorgänger – bei unverändert hoher Robustheit und Belastbarkeit.
Mit einem Ölvolumen von 4,0 Litern bietet sie optimale Schmierung und verlängerte Ölwechselintervalle, was sowohl die Lebensdauer des Motors als auch die Betriebssicherheit steigert. Die aerodynamische Bauform verleiht der Ölwanne nicht nur einen sportlichen Look, sondern wirkt auch stabilisierend durch die spoilerähnliche Saugwirkung.
Die exakte Passform ermöglicht eine problemlose Montage ohne Modifikationen, und die Verwendung einer hochwertigen Aluminiumlegierung garantiert maximale Stabilität und Langlebigkeit auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
Effiziente Wärmeableitung dank Innen- und Außenverrippung – konstante Öltemperatur auch bei sportlicher Fahrweise
Erhöhtes Ölvolumen von 4,0 Litern – optimale Schmierung und verlängerte Ölwechselintervalle
Halbmondartige Ölhaltestege – verhindern ein Abreißen des Ölspiegels bei starkem Bremsen oder Beschleunigen
Aerodynamische Bauform mit Spoilerwirkung – sportliche Optik und stabilisierende Saugwirkung
Perfekte Passgenauigkeit – einfache Montage ohne Anpassungen
Hochwertige Aluminiumlegierung – maximale Stabilität und lange Lebensdauer
Limitierte Auflage, exklusiv bei Siebenrock
Präzise Verarbeitung, modernste Technik, bewährte Qualität
Made in Germany
Ein echter Klassiker – neu gedacht für die Ansprüche von heute.
Made by Siebenrock – for your BMW.
Lieferumfang:
Komplettes Montageset, bestehend aus einem passenden Distanzstück für die Ölansaugglocke mit zwei Dichtungen, allen erforderlichen Befestigungsschrauben, einer Ölwannendichtung sowie dem Dichtring für die Ölablassschraube.
Hinweis:
Bei Modellen bis Baujahr 09/1980 mit zwei Querstreben am Hauptständer kann eine Anpassung erforderlich sein.
Für Modelle mit Blechlasche am Hauptständer wird der Federnsatz Art.-Nr. 1113103 benötigt.
Siebenrock Produkt
Jedes Original Siebenrock-Produkt trägt dieses Siegel und garantiert Ihnen höchste Qualität, konsequent optimiert bis ins Detail.
Preis pro Satz.
Für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle
R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT
R 45, R 65, R 65LS
R 65GS, R 80G/S, R80G/S PD, R 80ST
Paralever Modelle R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic.
Angaben zur Produktsicherheit
Neu bei Siebenrock:
Die große Ölwanne im klassischen Fallert-Stil
Bereits in den 1980er Jahren entwickelte der renommierte BMW-Tuner Fallert eine Ölwanne, die ihrer Zeit weit voraus war. Ziel dieser Entwicklung war es, maximale Kühlung und Schmierung bei hoher Belastung sicherzustellen – ohne den Einsatz eines zusätzlichen Ölkühlers. Dafür sorgte die großflächige Innen- und Außenverrippung, die für eine effiziente Wärmeableitung und eine konstante Öltemperatur auch bei sportlicher Fahrweise sorgte.
Besonders innovativ waren die halbmondförmigen Ölhaltestege um die Ansaugglocke, die ein Abreißen des Ölspiegels bei starkem Bremsen oder Beschleunigen verhinderten und somit eine zuverlässige Schmierung auch unter extremen Bedingungen gewährleisteten. Zudem verlieh die aerodynamisch gestaltete Bauform mit ihrem Frontspoiler-Charakter der Ölwanne nicht nur eine sportliche Optik, sondern erzeugte auch eine stabilisierende Saugwirkung zur Fahrbahn.
Technische Renaissance – jetzt exklusiv von Siebenrock
Unter dem Label Siebenrock erlebt dieses bewährte Konzept nun seine technische Neuinterpretation. In aufwendiger Entwicklungsarbeit wurde die Ölwanne vollständig neu konstruiert. Jochen Siebenrock optimierte vor allem den hinteren Bereich, sodass die neue Version jetzt an alle BMW Zweiventil-Boxer ab Baujahr 1969 passt – einschließlich R 45, R 65, sowie aller Monolever- und Paralever-Modelle. Ein entscheidender Vorteil: Der serienmäßige Auspuffsammler kann bei allen Modellen erhalten bleiben, was die Montage deutlich vereinfacht.
Vier verstärkte Haltestege sowie massive Befestigungsbolzen sorgen für eine nochmals verbesserte Abdichtung im Vergleich zum Original. Zudem wiegt die neue Siebenrock-FM Ölwanne mit nur 2,5 kg rund 600 g weniger als ihr Vorgänger – bei unverändert hoher Robustheit und Belastbarkeit.
Mit einem Ölvolumen von 4,0 Litern bietet sie optimale Schmierung und verlängerte Ölwechselintervalle, was sowohl die Lebensdauer des Motors als auch die Betriebssicherheit steigert. Die aerodynamische Bauform verleiht der Ölwanne nicht nur einen sportlichen Look, sondern wirkt auch stabilisierend durch die spoilerähnliche Saugwirkung.
Die exakte Passform ermöglicht eine problemlose Montage ohne Modifikationen, und die Verwendung einer hochwertigen Aluminiumlegierung garantiert maximale Stabilität und Langlebigkeit auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
Effiziente Wärmeableitung dank Innen- und Außenverrippung – konstante Öltemperatur auch bei sportlicher Fahrweise
Erhöhtes Ölvolumen von 4,0 Litern – optimale Schmierung und verlängerte Ölwechselintervalle
Halbmondartige Ölhaltestege – verhindern ein Abreißen des Ölspiegels bei starkem Bremsen oder Beschleunigen
Aerodynamische Bauform mit Spoilerwirkung – sportliche Optik und stabilisierende Saugwirkung
Perfekte Passgenauigkeit – einfache Montage ohne Anpassungen
Hochwertige Aluminiumlegierung – maximale Stabilität und lange Lebensdauer
Limitierte Auflage, exklusiv bei Siebenrock
Präzise Verarbeitung, modernste Technik, bewährte Qualität
Made in Germany
Ein echter Klassiker – neu gedacht für die Ansprüche von heute.
Made by Siebenrock – for your BMW.
Lieferumfang:
Komplettes Montageset, bestehend aus einem passenden Distanzstück für die Ölansaugglocke mit zwei Dichtungen, allen erforderlichen Befestigungsschrauben, einer Ölwannendichtung sowie dem Dichtring für die Ölablassschraube.
Hinweis:
Bei Modellen bis Baujahr 09/1980 mit zwei Querstreben am Hauptständer kann eine Anpassung erforderlich sein.
Für Modelle mit Blechlasche am Hauptständer wird der Federnsatz Art.-Nr. 1113103 benötigt.
Siebenrock Produkt
Jedes Original Siebenrock-Produkt trägt dieses Siegel und garantiert Ihnen höchste Qualität, konsequent optimiert bis ins Detail.
Preis pro Satz.
Für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle
R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT
R 45, R 65, R 65LS
R 65GS, R 80G/S, R80G/S PD, R 80ST
Paralever Modelle R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic.
Angaben zur Produktsicherheit
| Modellreihe BMW R 2V: | R 60/7, R 75/7, R 80 bis 84, R 100 bis 84, R 45 bis 84, R 65 bis 84, R 65GS 87-92, R 80 G/S,ST 80-87, R 80GS 87-96, R 100GS 87-96, R 80R 91-95, R 100R 91-95 |
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Welle für DrosselklappeBING Vergaser 94/40
BMW R 100, Monolever, Paralever
25,80 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1311745
Motor DichtsatzAb 9/1980
BMW R 100RS, R 100RT, R 100CS, R 100GS, R 100R
139,80 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100422
Ventilführung BMW 2V Boxer Modelle
Außer R 45 und R 65
Außer R 45 und R 65
14,30 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1112708
Ventilkegelstück BMW 2V Boxer Modelle
Nicht für R 45 und R 65
Nicht für R 45 und R 65
1,95 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1134325
ManschetteKupplungsdrucklager
BMW 2V Boxer, 4V Boxer, K Modelle
19,50 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 2313731
Kolbenring Satz1000cc / 860cc
BMW 2V Boxer Modelle
37,95 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1125399
Getriebe Dichtsatz5-Gang ohne Kickstarter
BMW Paralever Modelle
49,90 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 2300594
Getriebe Lagersatz5-Gang Getriebe
BMW 2V Boxer Modelle
139,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 2312996
Ventil Auslass40mm
BMW R 80, R 90, R 100 Modelle
45°
45°
59,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1134837
Lagerschale Pleuel BMW 2V Boxer Modelle
Im Standardmaß
Im Standardmaß
13,20 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1124460
SchraubeDruckplatte Kupplung
BMW 2V Boxer Modelle ab 9/80
3,25 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 2121680
Power Kit 1000ccPlug & Play
BMW R 80, R 80RT, R 80G/S, R 80ST, R 80GS, R 80R
1.096,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100080
NEU
Power Kit Extra 1000cc 99mmPlug & Play
BMW R 60/6 ab 9/1975, R 60/7
1.198,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100065
Nockenwelle asymmetrisch BMW R 45, R 65 Modelle
329,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1131180
Power Kit Extra 1000cc 99mmVA Stößelschutzrohre
BMW R 75/6, R 90/6, R 90S, R 75/7, R 80/7, R 80RT
1.229,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100085
Motorabdeckhaube BMW 2V Boxer Modelle
Cafe Racer Look
Cafe Racer Look
198,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1114261
NEU
Big Bore Kit 1070cc "S" Pleuellänge 151,0 mm
2.595,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1101200
Zylinderkopf KrauserLinke Seite
Krauser 4-Ventiler / MKM
0,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 11661002
Ölkühler Kit "Street" BMW R 45, R 65,/7, Monolever Modelle
Mittige Position
Mittige Position
469,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1142400S
Power Kit 1000cc 99mmPlug & Play
BMW R 75/6, R 75/7, R 80/7, R 90/6, R 90S
1.129,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100084
Ventildeckel Bundle40 Jahre Siebenrock
Jubiläums Angebot
BMW 2V Boxer Modelle
BMW 2V Boxer Modelle
111,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1112261S40
NEU
Power Kit Extra 1000cc 97mmPlug & Play
BMW R 60/5 , R 60/6 bis 9/1975
1.198,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100062
Ventildeckel Retro BMW 2V Boxer Modelle
Schwarz Seidenmatt
Schwarz Seidenmatt
89,90 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1112246
Power Kit 860ccPlug & Play
BMW R 65 bis 9/80
1.198,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100871
Power Kit 860ccPlug & Play
BMW R 45 ab 9/80, R 65GS, R 65 Monolever 27PS
1.179,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100860
DoppelzündungSilent Hektik
BMW 2V Boxer Modelle ab 9/78
599,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1200100
Zylinder DichtsatzAb 9/1980
Power Kit 1000cc, Replacement Kit
1000cc, BMW R 100 Modelle ab 9/80
1000cc, BMW R 100 Modelle ab 9/80
49,50 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100101
Ventildeckel Extra BMW 2V Boxer Modelle
Außenverschraubt
Außenverschraubt
67,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1112241
Ventildeckel Touring BMW 2V Boxer Modelle
Mit Öleinfüllstutzen
Mit Öleinfüllstutzen
118,50 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1112244
Ventildeckel Klassik BMW 2V Boxer Modelle
49,80 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1112240
Ventildeckel Spannspange BMW 2V Boxer Modelle
47,95 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1112270
ÖlfilterMahle
BMW 2V Boxer Modelle ohne Ölkühler
OX35 einteilig
OX35 einteilig
9,95 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1142035
NEU
Big Bore Kit 1070cc "S" CustomOhne Nockenwelle
BMW R 100 Modelle ab 9/80
Pleuellänge 151,0 mm
Pleuellänge 151,0 mm
2.450,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1101201
NEU
Ventildeckel SiebenrockVier Rippen
BMW 2V Boxer Modelle
Klassische Optik
Klassische Optik
59,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1112340
ÖlwannendistanzringEnduro Schwarz
BMW R 65GS, R 80G/S, R 80GS, R 100GS, R 80GS Basic
279,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1113120S
Power Kit 860ccPlug &Play
BMW R 45 bis 9/1980
1.198,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100861
Instrumentengehäuse BMW R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S,
R 60/7, R 75/7, R 100 Modelle bis 9/77
R 60/7, R 75/7, R 100 Modelle bis 9/77
179,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 6211664
Ölfilter SatzMahle
BMW 2V Boxer Modelle mit Ölkühler
OX36D 2-teilig
OX36D 2-teilig
14,95 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1142146
Doppelzündung Kit BMW 2V Boxer Modelle ab 9/78
SDZ
SDZ
599,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1200150
Abdeckung Nockenwelle BMW 2V Boxer Modelle ab 9/78
49,50 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1114005
KolbenReplacement Kit 1000cc
BMW R 100 Modelle
229,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100121
Zylinder mit Stehbolzen Ab 750cc bis 9/1975
Siebenrock Power Kit 1000cc 97mm
Siebenrock Power Kit 1000cc 97mm
339,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100112
Replacement Kit 1000cc 99mmPlug & Play
BMW R 100/7, R 100RS, R 100RT
Bis 9/1980
Bis 9/1980
1.129,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100104
Replacement Kit Extra 1000cc99mm Plug & Play
BMW R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100RT
Bis 9/1980
Bis 9/1980
1.229,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100105
Replacement Kit Extra 1000ccPlug & Play
BMW R 100, R 100CS, R 100RS, R 100RT, R 100GS, R 100R
Ab 9/1980
Ab 9/1980
1.198,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100103
Replacement Kit 1000ccPlug & Play
BMW R 100, R 100CS, R 100RS, R 100RT, R 100GS, R 100R
Ab 9/1980
Ab 9/1980
1.096,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1100100
Ventildeckel Extra Touring BMW 2V Boxer Modelle
Außenverschraubt mit Öleinfüllstutzen
Außenverschraubt mit Öleinfüllstutzen
119,90 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1112245
Auspuffendtöpfe Hoske SatzChrom
BMW /5, /6, /7 Modelle
38mm
38mm
398,00 €
inkl. ges. USt., zzgl. Versandkosten
Art.Nr. 1812908
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