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- Artikel Nr.: 1142301
Dieser Ölthermostat ist ein stark verbesserter Ersatz für den ursprünglichen Thermostat. Er... mehr
Öl Thermostat
Dieser Ölthermostat ist ein stark verbesserter Ersatz für den ursprünglichen Thermostat. Er ersetzt einfach das Original und die Standardölleitungen und Hohlschrauben werden wiederverwendet. Der Thermostat verfügt über einen eingebauten Sicherheits-Bypass, der einen gewissen Ölfluss garantiert, wodurch auch die Notwendigkeit einer Entlüftung des Thermostaten entfällt. (Das tun Sie hoffentlich immer) Ein weiteres Merkmal ist, dass die physische Größe und Form dieses Teils den Aus- und Einbau viel einfacher macht als das Originalteil.
Wenn die Motoröltemperatur steigt, nimmt der Durchfluss zum Ölkühler zu und der Bypass-Strom wird allmählich reduziert. Dies beginnt bei 90° C (~190° F), und bei 96° C (~200° F) öffnet sich das Ventil vollständig und das gesamte Öl fließt durch den Kühler. Der SH-Thermostat sorgt dafür, dass der Motor die normale Betriebstemperatur sicher schneller erreicht, wodurch der Verschleiß verringert wird.
Präzisionsbearbeitet aus hochwertigem Aluminiumblock, alle Bohrungen sind feinstbearbeitet. Hergestellt in Deutschland.
Wenn die Motoröltemperatur steigt, nimmt der Durchfluss zum Ölkühler zu und der Bypass-Strom wird allmählich reduziert. Dies beginnt bei 90° C (~190° F), und bei 96° C (~200° F) öffnet sich das Ventil vollständig und das gesamte Öl fließt durch den Kühler. Der SH-Thermostat sorgt dafür, dass der Motor die normale Betriebstemperatur sicher schneller erreicht, wodurch der Verschleiß verringert wird.
Präzisionsbearbeitet aus hochwertigem Aluminiumblock, alle Bohrungen sind feinstbearbeitet. Hergestellt in Deutschland.
Modellreihe BMW R 2V: | R 60/7, R 75/7, R 80 bis 84, R 100 bis 84, R 45 bis 84, R 65 bis 84, R 65 Mono ab 85, R 80 Mono ab 85, R 100 RS/RT Mono ab 87, R 65GS 87-92, R 80 G/S,ST 80-87, R 80GS 87-96, R 100GS 87-96, R 80R 91-95, R 100R 91-95 |
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