Siebenrock FM Ölwanne

Bei dieser Version wurde das FM Logo ausgefräß. Hier besteht die Möglichkeit ein eigenes Logo enzusetzen und dadurch seine BMW zu individualisieren.

Neu bei Siebenrock:
Die große Ölwanne im klassischen Fallert-Stil
Bereits in den 1980er Jahren entwickelte der renommierte BMW-Tuner Fallert eine Ölwanne, die ihrer Zeit weit voraus war. Ziel dieser Entwicklung war es, maximale Kühlung und Schmierung bei hoher Belastung sicherzustellen – ohne den Einsatz eines zusätzlichen Ölkühlers. Dafür sorgte die großflächige Innen- und Außenverrippung, die für eine effiziente Wärmeableitung und eine konstante Öltemperatur auch bei sportlicher Fahrweise sorgte.
Besonders innovativ waren die halbmondförmigen Ölhaltestege um die Ansaugglocke, die ein Abreißen des Ölspiegels bei starkem Bremsen oder Beschleunigen verhinderten und somit eine zuverlässige Schmierung auch unter extremen Bedingungen gewährleisteten. Zudem verlieh die aerodynamisch gestaltete Bauform mit ihrem Frontspoiler-Charakter der Ölwanne nicht nur eine sportliche Optik, sondern erzeugte auch eine stabilisierende Saugwirkung zur Fahrbahn.

Technische Renaissance – jetzt exklusiv von Siebenrock
Unter dem Label Siebenrock erlebt dieses bewährte Konzept nun seine technische Neuinterpretation. In aufwendiger Entwicklungsarbeit wurde die Ölwanne vollständig neu konstruiert. Jochen Siebenrock optimierte vor allem den hinteren Bereich, sodass die neue Version jetzt an alle BMW Zweiventil-Boxer ab Baujahr 1969 passt – einschließlich R 45, R 65, sowie aller Monolever- und Paralever-Modelle. Ein entscheidender Vorteil: Der serienmäßige Auspuffsammler kann bei allen Modellen erhalten bleiben, was die Montage deutlich vereinfacht.
Vier verstärkte Haltestege sowie massive Befestigungsbolzen sorgen für eine nochmals verbesserte Abdichtung im Vergleich zum Original. Zudem wiegt die neue Siebenrock-FM Ölwanne mit nur 2,5 kg rund 600 g weniger als ihr Vorgänger – bei unverändert hoher Robustheit und Belastbarkeit.
Mit einem Ölvolumen von 4,0 Litern bietet sie optimale Schmierung und verlängerte Ölwechselintervalle, was sowohl die Lebensdauer des Motors als auch die Betriebssicherheit steigert. Die aerodynamische Bauform verleiht der Ölwanne nicht nur einen sportlichen Look, sondern wirkt auch stabilisierend durch die spoilerähnliche Saugwirkung.
Die exakte Passform ermöglicht eine problemlose Montage ohne Modifikationen, und die Verwendung einer hochwertigen Aluminiumlegierung garantiert maximale Stabilität und Langlebigkeit auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung.

Ihre Vorteile auf einen Blick:
Effiziente Wärmeableitung dank Innen- und Außenverrippung – konstante Öltemperatur auch bei sportlicher Fahrweise
Erhöhtes Ölvolumen von 4,0 Litern – optimale Schmierung und verlängerte Ölwechselintervalle
Halbmondartige Ölhaltestege – verhindern ein Abreißen des Ölspiegels bei starkem Bremsen oder Beschleunigen
Aerodynamische Bauform mit Spoilerwirkung – sportliche Optik und stabilisierende Saugwirkung
Perfekte Passgenauigkeit – einfache Montage ohne Anpassungen
Hochwertige Aluminiumlegierung – maximale Stabilität und lange Lebensdauer
Limitierte Auflage, exklusiv bei Siebenrock
Präzise Verarbeitung, modernste Technik, bewährte Qualität
Made in Germany

Ein echter Klassiker – neu gedacht für die Ansprüche von heute.
Made by Siebenrock – for your BMW.

Lieferumfang:
Komplettes Montageset, bestehend aus einem passenden Distanzstück für die Ölansaugglocke mit zwei Dichtungen, allen erforderlichen Befestigungsschrauben, einer Ölwannendichtung sowie dem Dichtring für die Ölablassschraube.
Hinweis:
Bei Modellen bis Baujahr 09/1980 mit zwei Querstreben am Hauptständer kann eine Anpassung erforderlich sein.

TIPP
Für Modelle mit Blechlasche am Hauptständer wird der Federnsatz Art.-Nr. 1113103 benötigt.

Siebenrock Produkt
Jedes Original Siebenrock Produkt trägt dieses Siegel – Ihr Zeichen für kompromisslose Qualität, durchdachte Konstruktion und technische Perfektion bis ins kleinste Detail.
Handgefertigt in kleinen Serien. Entwickelt und gefertigt in Deutschland. Made in Germany.

Preis pro Satz.

Für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle
R 60/6, R75/6, R90/6, R90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT
R 45, R 65, R 65LS
R 65GS, R 80G/S, R80G/S PD, R 80ST
Paralever Modelle R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic.
Monolever Modelle R 65, R 65RT, R 80, R 80RT, R 100RS, R 100RT

Angaben zur Produktsicherheit