Power Kit 1000cc

Der ultimative 1000 Kubik Umbausatz für alle BMW R 80 Modelle ab 9/80 mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung. Drehmoment- und Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich, gepaart mit extremer Sponanität und solider Laufruhe, sind unschlagbare Argumente für diese kostengünstige Umbaumaßnahme. Im Kit enthalten sind nikasilbeschichtete Zylinder, sowie gewichtsoptimierte Schmiedekolben, die gegenüber dem Originalteil jeweils 150 Gramm weniger an Masse auf die Waage bringen. Darüber hinaus wurde die Kolbenform so gestaltet, dass keine Änderungen am Zylinderkopf von Nöten sind.

Das Ergebnis der Modifikation ist ein Drehmomentanstieg von den original vorhandenen 57 Nm auf nun 72 Nm. Nicht viel anders sieht es bei den Pferdestärken aus. Bei den Modellen BMW R 80 G/S, R 80 ST und R 80 GS steigt die Leistung von 50 PS auf 60 PS, während bei den R 80 Straßenmodellen sogar 64 PS erreicht werden. Davon abgesehen eliminiert der Umbausatz das BMW typische Drehmomentloch zwischen 4.000 und 5.000 Touren und besticht dank der leichteren Kolben mit formidabler Laufruhe.

Der Satz enthält alle Teile die für den Umbau benötigt werden: Zylinder, Kolben, Kolbenbolzen, Kolben Bolzensicherungen und Kolbenringe.

Mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung.
Preis für Satz.

Passt für BMW R 80 ab 9/1980, R 80RT ab 9/1980, R 80 Monolever (x), R 80RT Monolever (x), R 80ST, R 80G/S, R 80GS (x), R 80R (x).
(x) = nur für Motorräder bis Erstzulassung 31.3.1994 zulässig.

Ein Kolbenringsatz mit der Art. Nr. 1125399 ist außerdem als Ersatzteil erhältlich.
Dichtsatz (Art. Nr. 1100101), in Erstausrüsterqualität, zur vollständigen Montage des Power Kits direkt mitbestellen!

TIPP
Um die thermische Belastung des Aggregats zu verringern, ist das Anbringen eines zusätzlichen Ölwannendistanzrings und / oder eines Ölkühlers für alle Power Kit Umbauten zu empfehlen.

Vgl. Art. Nr. 1142400, 1142400R, 1142400S, 1113100, 1113100S, 1113120, 1113120S.