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Reparatur Kit Schaltautomat

BMW 2V Boxer Modelle ab 9/75

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  • Artikel Nr.: 2331910
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Oftmals lässt sich das Getriebe plötzlich nicht mehr schalten. Ursache ist eine erlahmte,... mehr
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Reparatur Kit Schaltautomat
Oftmals lässt sich das Getriebe plötzlich nicht mehr schalten. Ursache ist eine erlahmte, gebrochene Feder im Schaltautomat.
Daher sollte diese bei jeder Getriebeüberholung ersetzt werden.

Ideal hierzu unser Set, bestehend aus.:
1x Feder 23 31 1 231 618
1x Feder 23 31 1 242 910
1x Feder 23 31 1 234 791
1x Rolle / Lager 23 31 1 231 572
1x Sicherungsring 07 11 9 934 034.
Preis für einen Satz.

Ersatzteil für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle
R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80RT, R 80, R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100RT, R 100CS, R 45, R 65, R 65LS, R 65GS, R 80G/S, R 80G/S PD, R 80ST
Paralever Modelle R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80GS Basic, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic
Monolever Modelle R 65, R 80, R 80RT, R 100RS, R 100RT.
Modellreihe BMW R 2V: R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80 bis 84, R 100 bis 84, R 45 bis 84, R 65 bis 84, R 65 Mono ab 85, R 80 Mono ab 85, R 100 RS/RT Mono ab 87, R 65GS 87-92, R 80 G/S,ST 80-87, R 80GS 87-96, R 100GS 87-96, R 80R 91-95, R 100R 91-95
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