Öl Thermostat

Dieser Ölthermostat ist ein stark verbesserter Ersatz für den ursprünglichen Thermostat. Er ersetzt einfach das Original und die Standardölleitungen und Hohlschrauben werden wiederverwendet. Der Thermostat verfügt über einen eingebauten Sicherheits-Bypass, der einen gewissen Ölfluss garantiert, wodurch auch die Notwendigkeit einer Entlüftung des Thermostats entfällt. Ein weiteres Merkmal ist, dass die physische Größe und Form dieses Teils den Aus- und Einbau viel einfacher macht als das Originalteil.

Wenn die Motoröltemperatur steigt, nimmt der Durchfluss zum Ölkühler zu und der Bypass-Strom wird allmählich reduziert. Dies beginnt bei 90° C (~190° F), und bei 96° C (~200° F) öffnet sich das Ventil vollständig und das gesamte Öl fließt durch den Kühler. Der Thermostat sorgt dafür, dass der Motor die normale Betriebstemperatur sicher schneller erreicht, wodurch der Verschleiß verringert wird.

Präzisionsbearbeitet aus hochwertigem Aluminiumblock, alle Bohrungen sind feinstbearbeitet. Hergestellt in Deutschland.

INFO
RS, RT Modelle * je nach Baujahr sind eventuell andere Schläuche notwendig.

Preis pro Stück.

Ersatzteil für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle
R 100RS, R 100RT * je nach Baujahr sind eventuell andere Schläuche notwendig.
Paralever Modelle R 100GS, R 100R
Monolever Modelle R 100RS, R 100RT.

Passt auch für folgende BMW Modelle mit Ölkühler
R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 100/7, R 100CS, R 100S
R 45, R 65, R 65LS
R 80G/S, R 65GS, R 80G/S PD, R 80ST
Paralever Modelle R 80GS, R 80GS Basic, R 80R
Monolever Modelle R 65, R 65RT, R 80, R 80RT.

Angaben zur Produktsicherheit