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- Artikel Nr.: 1100084
Plug & Play Kit Aufgrund der großen Nachfrage nach optimierten Kits mit nahezu verschleißfreien... mehr
Power Kit 1000cc 99mm
Plug & Play Kit
Aufgrund der großen Nachfrage nach optimierten Kits mit nahezu verschleißfreien Nikasilzylindern, befindet sich nun auch ein Power Kit für die Modelle, die vor dem Baujahr 1980 produziert wurden, im Programm. Eine Anpassung am Zylinderfuß machte den Einsatz möglich. Auch hier ist der einfache Einbau, ohne Modifikation am Zylinderkopf durchführbar.
Der Fahrer kann also auch mit diesem Produkt einen starken Zuwachs an Drehmoment und solider Leistung für sein Motorrad verbuchen. Drehmoment- und Leistungssteigerung über den geamten Drehzahlbereich, gepaart mit extremer Spontanität und solider Laufruhe, sind auch in diesem Kit unschlagbare Argumente für die überschaubare Tuningmaßnahme.
Für BMW Zweiventil Boxer Modelle BMW R 75/6, R 75/7, R 80/7, R 90/6, sowie für die R 90S (alle ab Baujahr 9/75, Motorgehäusebohrung 99mm).
Im Satz enthalten sind: Zylinder, Kolbenbolzen, hochfeste erleichterte Schmiedekolben, Kolben Bolzensicherungen und Kolbenringe. die zum Umbau benötigt werden.
Mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung.
Passt für BMW R 75/6 ab 9/75, R 90/6 ab 9/75, R 90S ab 9/75, R 75/7, R 80/7, R 80RT.
Der nicht enthaltene Dichtsatz kann unter Art. Nt. 1100102, separat geordert werden und besticht mit Erstausrüsterqualität.
Davon abgesehen ist auch ein Kolbenringsatz mit der Art. Nr. 1125399 als Ersatzteil erhältlich.
TIPP
Um die thermische Belastung des Aggregats zu verringern, ist das Anbringen eines zusätzlichen Ölwannendistanzrings und / oder eines Ölkühlers für alle Power Kit Umbauten zu empfehlen.
Vgl. Art. Nr. 1142400R, 1113100, 1113120, 113130, 1113427
Aufgrund der großen Nachfrage nach optimierten Kits mit nahezu verschleißfreien Nikasilzylindern, befindet sich nun auch ein Power Kit für die Modelle, die vor dem Baujahr 1980 produziert wurden, im Programm. Eine Anpassung am Zylinderfuß machte den Einsatz möglich. Auch hier ist der einfache Einbau, ohne Modifikation am Zylinderkopf durchführbar.
Der Fahrer kann also auch mit diesem Produkt einen starken Zuwachs an Drehmoment und solider Leistung für sein Motorrad verbuchen. Drehmoment- und Leistungssteigerung über den geamten Drehzahlbereich, gepaart mit extremer Spontanität und solider Laufruhe, sind auch in diesem Kit unschlagbare Argumente für die überschaubare Tuningmaßnahme.
Für BMW Zweiventil Boxer Modelle BMW R 75/6, R 75/7, R 80/7, R 90/6, sowie für die R 90S (alle ab Baujahr 9/75, Motorgehäusebohrung 99mm).
Im Satz enthalten sind: Zylinder, Kolbenbolzen, hochfeste erleichterte Schmiedekolben, Kolben Bolzensicherungen und Kolbenringe. die zum Umbau benötigt werden.
Mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung.
Passt für BMW R 75/6 ab 9/75, R 90/6 ab 9/75, R 90S ab 9/75, R 75/7, R 80/7, R 80RT.
Der nicht enthaltene Dichtsatz kann unter Art. Nt. 1100102, separat geordert werden und besticht mit Erstausrüsterqualität.
Davon abgesehen ist auch ein Kolbenringsatz mit der Art. Nr. 1125399 als Ersatzteil erhältlich.
TIPP
Um die thermische Belastung des Aggregats zu verringern, ist das Anbringen eines zusätzlichen Ölwannendistanzrings und / oder eines Ölkühlers für alle Power Kit Umbauten zu empfehlen.
Vgl. Art. Nr. 1142400R, 1113100, 1113120, 113130, 1113427
Modellreihe BMW R 2V: | R 75/6, R 90/6, R 90S, R 75/7, R 80 bis 84 |
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